Вновь у станции - разбег В истории Пограничного района международной станции Гродеково отведена особая страница. По возрасту она старше района. В нынешнем году станции исполняется 112 лет. В настоящее время здесь самый крупный трудовой коллектив в Приграничье.
О том, чем он живет сегодня, рассказывает руководитель станции Дмитрий Кузнецов.
- На станции трудится более 200 человек. Если представить ее структурно, она состоит из двух основных цехов - движения и грузового, есть в работе и пассажирское направление.
За последние годы станция претерпела много изменений, речь, прежде всего, идет о техническом обновлении. Обновляется программное обеспечение работы станции, которое полностью построено на компьютерной основе. Введено ригельное освещение с автоматическим включением и выключением света. В районе депо поставлена мачта для ночного освещения. В настоящее время ведется строительство склада временного хранения грузов большой вместимости.
В перспективе намечено большое строительство и реконструкция станции Гродеково-2, где предполагается возвести таможенно-логистический и контейнерный терминалы. С вводом этих объектов производственный потенциал нашей опорной станции значительно возрастет, что, в свою очередь, послужит и укреплению экономики Пограничного района, на территории которого находятся пять железнодорожных станций.
На протяжении ряда последних лет коллектив станции успешно выполняет планы по грузообороту. За последнее время в экспортном потоке изменился состав грузов: вместо леса-кругляка все больше идет за рубеж лесопиломатериалов, железной руды. За пять месяцев текущего года почти в два раза возрос грузооборот по импорту, в основном возросли грузовые потоки по строительным материалам и оборудованию, а также и продуктам. К примеру, гречихи стало поступать в 2,3 раза больше, чем в прошлом году. С начала года через нашу станцию прошло 2844 вагона на 137705 тонн импортных грузов. Это хороший разбег.
Все составные части железнодорожного механизма работают четко, без сбоев. Люди трудятся на своих участках с полной отдачей сил. Хотелось бы отметить лучших из лучших. Это - дежурные по станциям Игорь Аксенов (Рассыпная Падь), Галина Мукоедова (Сосновая Падь), Любовь Ларина (Гродеково-2), маневровый диспетчер Евгений Сергиенко, составитель поездов Роман Данинберг, приемосдатчики груза и багажа Ирина Ковалева и Валентина Понкратова, агенты по передаче грузов Наталья Кузнецова и Оксана Конопак, переводчик Ли Дя Ве.
